Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và giá lốp xe ngày càng tăng cao, việc tối ưu hóa chi phí vận hành cho sơ mi rơ moóc là ưu tiên hàng đầu của các doanh nghiệp vận tải. Một trong những công nghệ hữu ích nhất nhưng thường bị sử dụng sai cách hoặc bỏ qua là hệ thống nâng trục (Lift Axle).
Nếu biết cách vận hành hệ thống nâng hạ trục đúng thời điểm, bạn có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng tiền dầu và kéo dài tuổi thọ lốp đáng kể. Bài viết này sẽ phân tích cơ chế và các thời điểm “vàng” để sử dụng tính năng này trên sơ mi rơ moóc.
1. Hệ thống nâng trục (Lift Axle) là gì?
Hệ thống nâng trục là cơ chế cho phép nhấc hẳn một trục bánh xe (thường là trục số 1) lên khỏi mặt đất khi sơ mi rơ moóc không chở hàng hoặc chở hàng nhẹ. Hệ thống này hoạt động thông qua các bầu hơi nâng hạ và van điều khiển chuyên dụng.
Khi trục được nâng lên, sơ mi rơ moóc từ cấu hình 3 trục sẽ trở thành cấu hình 2 trục tiếp đất, giúp giảm đáng kể lực ma sát lăn giữa lốp xe và mặt đường.
2. Lợi ích vượt trội khi sử dụng hệ thống nâng trục đúng cách
2.1. Tiết kiệm nhiên liệu (Dầu)
Mỗi trục bánh xe tiếp đất đều tạo ra một lực cản lăn nhất định. Khi nâng một trục lên trên sơ mi rơ moóc, động cơ xe đầu kéo sẽ bớt đi một phần lực cản đáng kể. Theo các nghiên cứu thực tế, việc nâng trục khi chạy xe không tải có thể giúp tiết kiệm từ 3% đến 5% lượng tiêu thụ dầu tùy cung đường.
2.2. Giảm hao mòn lốp xe và phụ tùng
Lốp xe rơ moóc khi tiếp đất sẽ chịu ma sát mài mòn, đặc biệt là khi vào cua. Khi trục được nâng lên:
- Lốp xe không bị mài mòn: Kéo dài tuổi thọ lốp thêm hàng nghìn km.
- Bảo vệ bạc đạn và phanh: Các chi tiết quay không làm việc nên giảm thiểu được hư hỏng cơ khí vô ích.
2.3. Tăng khả năng linh hoạt khi vào cua
Sơ mi rơ moóc có khoảng cách trục ngắn lại (khi chỉ còn 2 trục tiếp đất) sẽ giúp bán kính vòng quay nhỏ hơn. Điều này cực kỳ hữu ích khi bác tài phải lùi xe vào kho bãi hẹp hoặc di chuyển trong đô thị.
3. Khi nào nên nâng và khi nào nên hạ trục rơ moóc?
Việc sử dụng hệ thống nâng trục cần tuân thủ quy tắc tải trọng để tránh bị phạt quá tải trục:
- NÊN NÂNG TRỤC KHI:
- Chạy xe rỗng (không tải): Đây là thời điểm bắt buộc nên nâng trục để đạt hiệu quả kinh tế cao nhất.
- Chở hàng cực nhẹ: Nếu tổng tải trọng hàng hóa chia cho số trục còn lại vẫn nằm trong giới hạn cho phép (thường dưới 9 tấn/trục).
- Cần tăng độ bám cho đầu kéo: Trong điều kiện đường trơn trượt hoặc leo dốc, nâng trục rơ moóc sẽ dồn thêm trọng lượng lên mâm xoay, giúp bánh xe chủ động của đầu kéo bám đường tốt hơn.
- BẮT BUỘC HẠ TRỤC KHI:
- Chở hàng nặng (đủ tải): Phải hạ tất cả các trục để phân bổ tải trọng đều, tránh làm hỏng sắt-xi và giàn treo tại một điểm.
- Đi qua các trạm cân: Nếu bạn chở hàng nặng mà nâng trục, áp lực lên các trục còn lại sẽ vượt mức quy định, dẫn đến bị phạt nặng vì lỗi quá tải trục.
4. Những lưu ý kỹ thuật khi vận hành
- Kiểm tra bầu hơi nâng: Thường xuyên kiểm tra độ kín khít của bầu hơi nâng trục sơ mi rơ moóc. Nếu bầu hơi bị xì, trục có thể tự hạ xuống bất ngờ khi đang di chuyển.
- Van điều khiển: Đảm bảo van nâng hạ (thủ công hoặc tự động) hoạt động mượt mà, không bị kẹt do bụi bẩn hay rỉ sét.
- Áp suất lốp: Ngay cả khi trục thường xuyên được nâng, bạn vẫn phải duy trì áp suất lốp tiêu chuẩn cho các bánh xe trên trục đó để đảm bảo an toàn khi cần hạ xuống sử dụng ngay.
5. Kết luận
Hệ thống nâng trục là một khoản đầu tư thông minh cho sơ mi rơ moóc. Biết cách tận dụng tính năng này không chỉ giúp chủ xe giảm bớt gánh nặng chi phí xăng dầu mà còn giúp việc lái xe trở nên nhẹ nhàng, linh hoạt hơn.
Sơ mi rơ moóc Tân Thanh – Tích hợp công nghệ nâng trục hiện đại
Tại Tân Thanh, chúng tôi không ngừng cải tiến sản phẩm để mang lại lợi ích kinh tế cao nhất cho khách hàng. Các dòng sơ mi rơ moóc Tân Thanh được trang bị hệ thống nâng hạ trục với những ưu điểm nổi trội:
- Linh kiện bầu hơi uy tín: Sử dụng các dòng bầu hơi nâng hạ từ các thương hiệu hàng đầu như Wabco, Fuwa, BPW, đảm bảo lực nâng mạnh mẽ và độ bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt.
- Hệ thống điều khiển thông minh: Khách hàng có thể lựa chọn van nâng hạ thủ công bền bỉ hoặc hệ thống tự động cảm biến tải trọng, tự động nâng trục khi xe rỗng để tối ưu hóa việc tiết kiệm dầu.
- Kết cấu giàn treo vững chắc: Dàn treo của sơ mi rơ moóc Tân Thanh được tính toán kỹ lưỡng để chịu được áp lực tăng thêm khi xe vận hành ở chế độ nâng trục mà không làm ảnh hưởng đến sắt-xi.
- Tư vấn cấu hình chuyên sâu: Đội ngũ kỹ sư của Tân Thanh sẽ tư vấn lộ trình và tải trọng phù hợp để bạn sử dụng hệ thống nâng trục một cách hiệu quả và đúng pháp luật nhất.
Đầu tư sơ mi rơ moóc Tân Thanh là lựa chọn cho sự bền bỉ, tiết kiệm và thành công bền vững của doanh nghiệp bạn.
