Trong vận tải truyền thống, hình ảnh quen thuộc là xe đầu kéo phải nằm chờ hàng giờ, thậm chí hàng ngày tại kho của khách hàng để chờ bốc hoặc dỡ hàng lên rơ moóc. Thời gian chờ đợi này chính là “kẻ thù” của lợi nhuận. Để giải quyết bài toán này, các doanh nghiệp logistics hàng đầu đã áp dụng mô hình Drop-and-hook (Thả moóc và Kéo moóc). Đây là cuộc cách mạng về năng suất, giúp một đầu kéo có thể hoạt động tối đa công suất mà không bị lãng phí dù chỉ một phút.

1. Mô hình “Drop-and-hook” hoạt động như thế nào?
Hiểu một cách đơn giản, thay vì đầu kéo phải chờ hàng cùng với moóc, doanh nghiệp sẽ đầu tư số lượng sơ mi rơ moóc (SMRM) nhiều hơn số lượng đầu kéo (thường theo tỷ lệ 2:1 hoặc 3:1).
- Thả moóc (Drop): Tài xế đưa moóc chở hàng đến kho khách hàng, tháo khóa và để lại moóc đó tại bãi để khách tự bốc/dỡ hàng.
- Kéo moóc (Hook): Ngay lập tức, tài xế lái đầu kéo sang vị trí một chiếc moóc khác đã được khách hàng chất đầy hàng sẵn, thực hiện thao tác kết nối và tiếp tục hành trình mới.

2. Phân tích lợi nhuận: Tại sao 1 đầu kéo kéo nhiều moóc lại sinh lời hơn?
Hãy cùng làm một phép tính so sánh đơn giản giữa vận tải truyền thống và Drop-and-hook:
- Vận tải truyền thống: Nếu mỗi chuyến hàng mất 4 giờ để bốc/dỡ, một đầu kéo chỉ chạy được 1 chuyến/ngày. Tổng doanh thu bị giới hạn bởi thời gian chờ của con người và máy móc tại kho.
- Mô hình Drop-and-hook: Đầu kéo chỉ mất 15-20 phút cho việc tháo và kết nối moóc. Thời gian 4 giờ bốc hàng giờ đây được chuyển thành thời gian lăn bánh trên đường. Kết quả: Một đầu kéo có thể chạy được 2-3 chuyến/ngày.
Lợi nhuận đến từ:
- Tăng doanh số trên mỗi đầu xe: Doanh thu tăng tỷ lệ thuận với số km vận hành hữu ích.
- Giảm chi phí nhân công: Tài xế không còn phải lãng phí thời gian “ngồi chơi xơi nước” chờ hàng, giúp tối ưu hóa lương theo chuyến.
- Sức cạnh tranh: Do thời gian luân chuyển nhanh, bạn có thể phục vụ nhiều khách hàng hơn với cùng một số lượng đầu kéo.
3. Tiết kiệm chi phí đầu tư dài hạn
Nhiều chủ xe lo ngại rằng mua nhiều moóc sẽ tốn kém. Tuy nhiên, hãy nhìn vào giá trị đầu tư:
- Giá của một chiếc xe đầu kéo mới thường cao gấp 5-6 lần giá của một chiếc sơ mi rơ moóc.
- Việc đầu tư thêm 2-3 chiếc moóc Tân Thanh chất lượng cao giúp bạn khai thác tối đa giá trị của chiếc đầu kéo đắt tiền.
- Moóc là thiết bị ít hỏng hóc, chi phí bảo trì thấp và tuổi thọ rất dài. Việc “bỏ vốn” vào moóc để “giải phóng” đầu kéo là một chiến lược đầu tư thông minh và ít rủi ro hơn nhiều so với việc mua thêm đầu kéo mới.
4. Cải thiện mối quan hệ với Shipper và Tài xế
- Với khách hàng (Shipper): Họ có thể chủ động thời gian bốc xếp hàng hóa lên moóc mà không bị áp lực về thời gian chờ của xe đầu kéo (thường phát sinh phí lưu bãi). Điều này giúp kho bãi của khách hàng vận hành trơn tru hơn.
- Với tài xế: Drop-and-hook giúp tài xế chạy được nhiều chuyến hơn, từ đó thu nhập tăng lên. Họ không còn mệt mỏi vì phải chờ đợi vô ích, giúp cải thiện sức khỏe và tinh thần làm việc.
5. Điều kiện cần để triển khai Drop-and-hook thành công
Để mô hình này mang lại lợi nhuận thực tế, doanh nghiệp cần chú ý:
- Dàn moóc phải đồng bộ: Việc sử dụng đồng bộ moóc Tân Thanh giúp đảm bảo mọi chiếc moóc đều có tiêu chuẩn kết nối khớp với đầu kéo, tránh việc phải căn chỉnh hay gặp sự cố không tương thích khi thay moóc liên tục.
- Hệ thống quản lý chuyên nghiệp: Cần có phần mềm hoặc quy trình điều vận chặt chẽ để biết chính xác vị trí và tình trạng hàng hóa trên từng chiếc moóc đang “thả” tại các kho.
- Khách hàng có bãi đỗ đủ rộng: Khách hàng cần có không gian để lưu giữ moóc trong thời gian bốc dỡ hàng.
6. Kết luận
Mô hình Drop-and-hook không chỉ là một kỹ thuật vận hành, nó là tư duy kinh tế về hiệu suất. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng và cạnh tranh cước phí khốc liệt, doanh nghiệp nào tối ưu hóa được thời gian lăn bánh của đầu kéo, doanh nghiệp đó sẽ làm chủ cuộc chơi. Đầu tư thêm dàn sơ mi rơ moóc Tân Thanh chính là bước đi quan trọng nhất để bạn nhân đôi năng suất vận tải mà không cần tăng quá nhiều chi phí đầu tư đầu kéo đắt đỏ.
TÂN THANH – CUNG CẤP GIẢI PHÁP ĐỘI XE LINH HOẠT
Chúng tôi thấu hiểu sức mạnh của mô hình Drop-and-hook và luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn:
- Cung cấp số lượng lớn SMRM xương, sàn chuẩn hóa cao, bền bỉ cho việc tháo lắp liên tục.
- Tư vấn tỷ lệ đầu kéo/rơ moóc tối ưu dựa trên loại hàng hóa và cung đường của bạn.
- Chính sách giá ưu đãi cho các doanh nghiệp đầu tư dàn moóc số lượng lớn để triển khai mô hình vận tải hiện đại.
Tối ưu năng suất cùng Tân Thanh – Chìa khóa dẫn đầu ngành vận tải!

