Trong kinh doanh vận tải quy mô lớn, việc phụ thuộc hoàn toàn vào các gara bên ngoài cho mỗi lỗi nhỏ của sơ mi rơ moóc (SMRM) thường dẫn đến sự chậm trễ và lãng phí không đáng có. Xây dựng một đội ngũ kỹ thuật nội bộ (thợ bãi) không chỉ giúp doanh nghiệp xử lý nhanh các sự cố mà còn là cách để kiểm soát chi phí bảo trì một cách chặt chẽ nhất. Khi có những bàn tay am hiểu thiết bị ngay tại bãi xe, mỗi chiếc moóc sẽ luôn ở trạng thái sẵn sàng lăn bánh cao nhất.
1. Tại sao cần đội ngũ kỹ thuật tại bãi?
Một đội ngũ kỹ thuật nội bộ, dù chỉ từ 1-2 người, cũng mang lại những lợi ích đột phá:
- Xử lý “lỗi 5 phút”: Những lỗi như cháy bóng đèn, lỏng khóa gù, rò rỉ van hơi nhẹ hoặc kiểm tra áp suất lốp có thể được xử lý ngay lập tức thay vì phải đánh xe ra gara và chờ đợi.
- Giảm Downtime (thời gian chết): Xe về bãi là được kiểm tra và chỉnh sửa ngay để kịp chuyến hàng tiếp theo vào sáng sớm. Sự chủ động này cực kỳ quan trọng trong các mùa cao điểm hàng hóa.
- Kiểm soát chất lượng phụ tùng: Khi có thợ riêng, bạn chủ động mua đúng phụ tùng chính hãng từ Tân Thanh để thay thế, tránh việc gara bên ngoài sử dụng hàng kém chất lượng làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của moóc.
2. Các bước xây dựng đội ngũ kỹ thuật nội bộ hiệu quả
Để xây dựng “biệt đội” này, doanh nghiệp cần lưu ý:
- Tuyển dụng đúng chuyên môn: Ưu tiên thợ có kinh nghiệm về hệ thống gầm bệ, phanh khí nén và điện xe đầu kéo/rơ moóc.
- Trang bị bộ đồ nghề tiêu chuẩn: Không cần đầu tư quá đồ sộ như một gara lớn, nhưng cần có đủ máy nén khí, bộ đồ nghề sửa phanh, thiết bị kiểm tra điện và máy bơm mỡ chuyên dụng.
- Đào tạo từ nhà sản xuất: Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của Tân Thanh để thợ bãi của bạn được hướng dẫn kỹ năng tháo lắp và bảo dưỡng chuẩn xác theo thiết kế của hãng.
3. Quy trình phối hợp giữa Tài xế và Kỹ thuật nội bộ
Sức mạnh của đội kỹ thuật nằm ở sự phối hợp:
- Bàn giao báo cáo lỗi: Tài xế khi về bãi phải có phiếu ghi chú các hiện tượng lạ (tiếng kêu, độ rung) cho thợ kỹ thuật.
- Kiểm tra định kỳ (Checklist): Đội kỹ thuật thực hiện kiểm tra 10 hạng mục quan trọng (lốp, phanh, đèn, chốt kéo…) cho mọi chiếc moóc trước khi xuất bến. Việc này giúp ngăn chặn 90% rủi ro hỏng hóc trên đường trường.
4. Tối ưu chi phí từ việc “phòng bệnh hơn chữa bệnh”
Chi phí lương cho thợ bãi thực tế là một khoản đầu tư sinh lời:
- Việc thợ thường xuyên bơm mỡ vào các khớp trục, căn chỉnh phanh định kỳ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị lên gấp rưỡi.
- Những chiếc moóc Tân Thanh vốn bền bỉ, nếu được chăm sóc bởi đội ngũ am hiểu ngay tại nhà sẽ giữ được độ mới và hiệu suất vận hành như xe vừa xuất xưởng.
5. Kết luận
Xây dựng đội ngũ kỹ thuật nội bộ là bước đi của những doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp và có tầm nhìn xa. Nó biến bãi xe của bạn không chỉ là nơi đỗ xe, mà là một “trạm tiếp sức” hoàn hảo cho mỗi chuyến đi. Với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Tân Thanh và sự tận tâm của đội ngũ thợ nhà, dàn rơ moóc của bạn sẽ luôn là những “chiến binh” không mệt mỏi, mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho doanh nghiệp.
TÂN THANH – ĐỒNG HÀNH CÙNG ĐỘI NGŨ KỸ THUẬT CỦA BẠN
Chúng tôi không chỉ bán sản phẩm, chúng tôi chuyển giao kiến thức vận hành:
- Hỗ trợ đào tạo, hướng dẫn kỹ thuật bảo trì cho nhân sự của khách hàng.
- Cung cấp danh mục phụ tùng dự phòng thiết yếu tại bãi với giá ưu đãi.
- Hệ thống trạm bảo hành của Tân Thanh luôn sẵn sàng hỗ trợ cho các ca sửa chữa nặng mà thợ bãi chưa xử lý được.
Chủ động vận hành, vững vàng phát triển cùng Tân Thanh!
