Việc đưa một chiếc máy xúc nặng hàng chục tấn lên sàn sơ mi rơ moóc lùn là công đoạn nguy hiểm nhất trong quá trình vận chuyển. Đa số các bác tài kinh nghiệm đều chọn kỹ thuật lùi máy lên sàn để đảm bảo trọng tâm và tầm quan sát.
Dưới đây là quy trình vận hành an toàn từ lúc bắt đầu hạ cầu dẫn đến khi cố định xích.
1. Tại sao nên lùi máy xúc lên sàn moóc?
- Phân bổ trọng lượng: Động cơ và đối trọng của máy xúc thường nằm ở phía sau. Khi lùi lên, phần nặng nhất sẽ hướng về phía dàn chân (trục) của sơ mi rơ moóc, giúp xe cân bằng hơn.
- Tầm quan sát: Khi lùi, thợ vận hành máy xúc có thể quan sát rõ mép cầu dẫn và sàn moóc thông qua cửa kính phía sau và sự hỗ trợ của xi-nhan phía dưới.
- An toàn khi di chuyển: Vị trí cần (cần boom) hướng về phía đuôi xe giúp hạ thấp chiều cao tổng thể và tránh va chạm vào cabin xe đầu kéo khi vào cua.
2. Kỹ thuật đưa máy lên sàn bằng cầu dẫn (Ramp)
- Chuẩn bị mặt bằng: Chọn vị trí đậu sơ mi rơ moóc trên nền đường bằng phẳng, cứng cáp. Tuyệt đối không lên máy khi xe đang đậu trên nền đất lún hoặc dốc nghiêng.
- Hạ cầu dẫn: Hạ hai cầu dẫn phía sau sơ mi rơ moóc. Đảm bảo khoảng cách giữa hai cầu dẫn khớp hoàn toàn với bề rộng của xích máy xúc.
- Sử dụng gỗ chêm: Nếu cầu dẫn bằng thép trơn, hãy lót thêm các thanh gỗ ngang hoặc rải cát để tăng ma sát, tránh việc xích sắt bị trượt khi máy đang leo dốc.
- Thao tác điều khiển: * Thợ máy phải điều khiển máy xúc di chuyển thật chậm, đều tay.
- Sử dụng gầu xúc chống xuống đất để làm “điểm tựa” hỗ trợ nếu cảm thấy máy bị trượt hoặc mất thăng bằng.
- Khi xích máy đã nằm hoàn toàn trên sàn sơ mi rơ moóc, hãy hạ thấp gầu xúc xuống sàn gỗ của moóc để hạ trọng tâm tối đa.
3. Cách chằng buộc xích vào các điểm chịu lực
Sau khi máy đã yên vị trên sơ mi rơ moóc, việc chằng buộc là bắt buộc để tránh máy bị xê dịch khi xe phanh hoặc vào cua.
- Chọn điểm chịu lực trên máy xúc: Chỉ móc xích vào các lỗ móc chuyên dụng (D-ring) được nhà sản xuất máy xúc thiết kế trên khung gầm. Không móc vào xích xe hoặc cần boom vì có thể làm hỏng các bộ phận này.
- Điểm neo trên rơ moóc: Móc xích vào các vấu thép dày dọc hai bên sắt-xi của sơ mi rơ moóc lùn.
- Kỹ thuật chằng chéo (Cross-tieing): * Chằng 4 sợi xích theo hình chữ X (hai sợi phía trước, hai sợi phía sau).
- Việc chằng chéo giúp triệt tiêu cả lực xô dọc (khi phanh/tăng tốc) và lực xô ngang (khi vào cua).
- Sử dụng tăng xích (Load Binder): Dùng tăng xích chuyên dụng để siết thật chặt. Xích phải căng như dây đàn, không có độ rơ.
4. Những lưu ý an toàn quan trọng
- Luôn có người xi-nhan: Phải có một người đứng dưới đất (ở vị trí an toàn) để hướng dẫn thợ máy canh lề xích, đảm bảo máy đi thẳng vào giữa sàn sơ mi rơ moóc.
- Khóa xoay toa: Sau khi máy lên sàn, phải đóng chốt khóa xoay toa để phần thân trên của máy xúc không bị văng sang hai bên khi xe vào cua.
- Kiểm tra chiều cao: Sau khi lên máy, bác tài phải đo lại tổng chiều cao từ mặt đất đến điểm cao nhất của máy xúc để đảm bảo không vướng cầu vượt hoặc dây điện dọc đường.
>>> Xem thêm: Vận hành & Bảo dưỡng sơ mi rơ moóc hiệu quả.
5. Kết luận
Vận chuyển máy xúc không chỉ cần xe khỏe mà cần kỹ thuật tỉ mỉ. Việc tuân thủ quy trình lên máy và chằng buộc đúng điểm chịu lực sẽ giúp bác tài bảo vệ được cả tài sản của khách hàng và sự an toàn của chính mình trên mọi nẻo đường.
Sơ mi rơ moóc lùn Tân Thanh – Người bạn đồng hành của máy công trình
Sơ mi rơ moóc lùn của Tân Thanh được thiết kế chuyên biệt để gánh vác những khối tài sản khổng lồ:
- Mặt sàn gỗ chịu lực chống trượt: Sàn xe được lót gỗ dày, giúp tăng ma sát tối đa cho xích máy xúc, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi máy lên xuống.
- Cầu dẫn thủy lực mạnh mẽ: Hệ thống cầu dẫn của sơ mi rơ moóc Tân Thanh có góc nghiêng thấp, giúp máy xúc leo lên dễ dàng và nhẹ nhàng.
- Sắt-xi siêu cường lực: Dầm chính được gia cố đặc biệt tại các điểm tiếp xúc với xích máy, đảm bảo sơ mi rơ moóc không bị võng hay vặn xoắn dưới tải trọng tập trung lớn.
- Điểm neo xích dày đặc: Các vấu móc xích được bố trí khoa học và hàn gia cường, cho phép bác tài chằng buộc máy xúc ở mọi vị trí một cách chắc chắn nhất.
Chọn sơ mi rơ moóc lùn Tân Thanh – Vận chuyển chuyên nghiệp, an toàn dẫn đầu.
