Điểm mù (Blind Spots) là nỗi ám ảnh của mọi tài xế xe đầu kéo. Do thân xe quá dài và có khớp nối linh hoạt, khi bạn đánh lái vào cua, thân sơ mi rơ moóc sẽ tạo thành một góc khuất mà gương chiếu hậu thông thường không thể soi tới. Điều này dẫn đến nguy cơ va chạm với xe máy đi cùng chiều hoặc cán lên vỉa hè, dải phân cách.
Dưới đây là kỹ thuật lắp đặt gương cầu lồi để tối ưu tầm nhìn cho các bác tài.
1. Vị trí lắp đặt “vàng” trên gương chiếu hậu
Để xóa điểm mù cho sơ mi rơ moóc, gương cầu lồi không lắp trên moóc mà được lắp trực tiếp lên cụm gương của xe đầu kéo:
- Góc dưới phía ngoài của gương chính: Đây là vị trí phổ biến nhất. Lắp tại đây giúp bác tài quan sát được phần lốp sau của sơ mi rơ moóc và khoảng không gian sát mặt đất khi lùi xe.
- Phía trên đỉnh cụm gương: Một số bác tài ưu tiên lắp gương cầu lồi loại lớn ở phía trên để nhìn bao quát toàn bộ làn đường bên cạnh, giúp việc chuyển làn (sang đường) an toàn hơn.
- Gương cầu lồi bên phụ (Bên lơ): Đây là bên có điểm mù lớn nhất. Ngoài gương chiếu hậu, nên lắp thêm một gương cầu tròn soi lốp trước và một gương cầu lồi nhìn dọc thân sơ mi rơ moóc để tránh ép xe máy khi rẽ phải.
2. Tối ưu tầm nhìn bánh sau moóc khi vào cua hẹp
Khi vào cua, phần đuôi sơ mi rơ moóc sẽ “ăn gian” vào phía trong (hiện tượng cắt góc). Gương cầu lồi giúp bạn xử lý việc này:
- Góc nhìn rộng: Khác với gương phẳng, gương cầu lồi có bề mặt cong giúp mở rộng góc nhìn lên gấp 2-3 lần. Bạn sẽ nhìn thấy rõ vị trí của dàn lốp sau sơ mi rơ moóc đang cách mép vỉa hè bao nhiêu cm.
- Căn chỉnh gương: Hãy chỉnh gương cầu lồi sao cho mép trong của gương nhìn thấy một phần nhỏ thân moóc, phần còn lại bao quát mặt đường và bánh xe.
- Hỗ trợ lùi chuồng: Gương cầu lồi cho phép bạn thấy được cả chân chống moóc và góc đuôi xe cùng lúc, giúp việc căn chỉnh xe vào dock kho chính xác hơn mà không cần phải thò đầu ra ngoài cửa sổ.
3. Lựa chọn loại gương cầu lồi phù hợp
- Gương cầu xoay 360 độ: Nên chọn loại có đế xoay để bạn có thể linh hoạt điều chỉnh góc nhìn tùy theo chiều dài của loại sơ mi rơ moóc đang kéo (moóc 20 feet, 40 feet hay 45 feet).
- Kích thước gương: Với xe đầu kéo, đừng chọn loại gương nhỏ dành cho xe con. Hãy chọn loại gương cầu có đường kính từ 5cm – 8cm hoặc gương cầu lồi dạng hình chữ nhật gắn thêm để có tầm quan sát rõ nét nhất.
- Chất liệu mặt kính: Ưu tiên mặt kính tráng bạc chống bám nước mưa và chống chói đèn pha từ xe phía sau vào ban đêm.
4. Lưu ý khi sử dụng
- Đừng quá phụ thuộc: Gương cầu lồi làm hình ảnh vật thể trông nhỏ hơn và xa hơn thực tế. Bác tài cần kết hợp quan sát cả gương chính và gương cầu để có cảm giác không gian đúng nhất.
- Vệ sinh định kỳ: Do lắp ở vị trí nhô ra ngoài, gương rất dễ bám bụi bẩn và hơi nước. Hãy lau sạch gương trước mỗi chuyến hành trình để đảm bảo tầm nhìn không bị mờ.
>>> Xem thêm: Tổng hợp những kiến thức sơ mi rơ moóc hữu ích.
5. Kết luận
Lắp thêm một cặp gương cầu lồi chỉ mất vài trăm ngàn đồng nhưng có thể cứu bạn khỏi những vụ va chạm đáng tiếc trị giá hàng chục triệu đồng. Đó là sự đầu tư khôn ngoan cho kỹ năng lái xe chuyên nghiệp và an toàn.
Sơ mi rơ moóc Tân Thanh – Thiết kế hỗ trợ tầm nhìn tối đa
Tại Tân Thanh, chúng tôi không chỉ quan tâm đến độ bền của xe mà còn chú trọng đến sự an toàn trong vận hành của bác tài:
- Sắt-xi gọn gàng, dễ quan sát: Thân sơ mi rơ moóc Tân Thanh được thiết kế khí động học và gọn gàng, giúp giảm bớt các chi tiết thừa gây cản trở tầm nhìn qua gương chiếu hậu.
- Hệ thống đèn hông siêu sáng: Kết hợp với gương cầu lồi, hệ thống đèn LED hông trên sơ mi rơ moóc Tân Thanh giúp bác tài xác định chính xác chiều dài thân xe và vị trí bánh xe trong đêm tối.
- Độ ổn định cao: Sơ mi rơ moóc Tân Thanh vận hành ổn định, không bị sàn lắc, giúp hình ảnh phản chiếu trong gương luôn rõ nét, không bị rung nhòe khi đi tốc độ cao.
- Tư vấn an toàn toàn diện: Chúng tôi luôn sẵn sàng chia sẻ các kinh nghiệm vận hành và lắp đặt trang thiết bị phụ trợ để quý khách hàng sử dụng sơ mi rơ moóc một cách hiệu quả và an toàn nhất.
Chọn sơ mi rơ moóc Tân Thanh – Đồng hành cùng những bác tài tinh anh.
