Bước sang năm 2026, hệ thống pháp luật về giao thông đường bộ tại Việt Nam đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ nhằm thắt chặt quản lý tải trọng, kích thước phương tiện và nâng cao an toàn giao thông. Những thay đổi trong các Nghị định mới không chỉ tác động đến cách thức vận hành mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến túi tiền của các chủ xe và doanh nghiệp vận tải.
Việc cập nhật kịp thời các quy định về tải trọng trục, kích thước thùng hàng và các chế tài xử phạt là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp duy trì hoạt động kinh doanh ổn định.
1. Siết chặt quy định về tải trọng trục và tổng trọng lượng
Một trong những thay đổi trọng tâm năm 2026 là việc kiểm soát tải trọng không chỉ dựa trên tổng tải trọng của tổ hợp xe mà còn tập trung vào tải trọng trên từng trục.
- Kiểm soát tải trọng trục: Các trạm cân tự động (WIM) được lắp đặt dày đặc trên các tuyến cao tốc và quốc lộ. Chỉ cần một trục xe vượt quá tải trọng cho phép (do xếp hàng không đều), xe sẽ bị ghi nhận vi phạm dù tổng tải trọng vẫn chưa vượt mức.
- Quy định về khoảng cách trục: Luật mới yêu cầu sự tương thích khắt khe giữa chiều dài cơ sở của đầu kéo và loại rơ mooc đi kèm để đảm bảo phân bổ lực phanh và tải trọng tối ưu lên mặt đường.
2. Cập nhật quy định về kích thước thùng hàng và “hoán cải”
Quy định về kích thước hình học của sơ mi rơ mooc lồng, mooc ben và mooc thùng được quy định rõ ràng hơn trong các thông tư mới:
- Chiều cao và chiều dài: Việc tự ý cơi nới chiều cao bửng hoặc nối dài sắt xi bị liệt vào danh sách vi phạm nghiêm trọng. Mọi thay đổi so với giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật đều phải thực hiện hồ sơ hoán cải và nghiệm thu từ các đơn vị có thẩm quyền.
- Quy định về mui bạt: Đối với mooc lồng bạt, phần bạt che phải đảm bảo kín khít, không được để hàng nhô ra khỏi phạm vi khung xương. Các thanh dầm ngang (kèo) phải đúng số lượng và vị trí như trong hồ sơ thiết kế gốc.
3. Chế tài xử phạt mới: Tăng nặng trách nhiệm của chủ xe
Năm 2026, các nghị định xử phạt vi phạm hành chính (thay thế hoặc bổ sung cho Nghị định 100 cũ) đã chuyển dịch trọng tâm:
- Phạt cả tài xế và chủ xe: Khi xe vi phạm tải trọng hoặc kích thước, mức phạt dành cho chủ xe (cá nhân hoặc tổ chức) tăng cao hơn gấp nhiều lần so với mức phạt dành cho tài xế. Điều này buộc các doanh nghiệp phải tự giám sát kỹ thuật trước khi xe rời bãi.
- Tước phù hiệu và giấy phép kinh doanh: Các trường hợp tái phạm nhiều lần về lỗi quá tải hoặc thay đổi kích thước thùng hàng sẽ bị tước phù hiệu vận tải từ 1-3 tháng, gây đình trệ hoạt động kinh doanh của cả đội xe.
4. Tân Thanh – Giải pháp vận tải “đúng luật” và bền vững
Trong bối cảnh luật pháp ngày càng siết chặt, việc sử dụng các sản phẩm chính hãng, có hồ sơ pháp lý minh bạch như của Tân Thanh chính là tấm lá chắn bảo vệ doanh nghiệp.
Hồ sơ kỹ thuật chuẩn xác, minh bạch
Tất cả các dòng sơ mi rơ mooc Tân Thanh từ mooc xương, mooc sàn đến mooc ben đều được thiết kế và sản xuất dựa trên các quy chuẩn kỹ thuật mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải. Thông số về tự trọng, tải trọng cho phép và kích thước bao được tối ưu hóa để chủ xe khai thác tối đa năng suất mà không lo vi phạm pháp luật.
Thiết kế phân bổ tải trọng thông minh
Các kỹ sư Tân Thanh đã tính toán vị trí chốt kéo (Kingpin) và cụm trục sau một cách khoa học. Điều này giúp xe Tân Thanh có khả năng phân bổ tải trọng lên các trục rất đều, hạn chế tối đa tình trạng “lỗi tải trọng trục” khi đi qua các trạm cân tự động – một nỗi lo thường trực của các bác tài năm 2026.
Hỗ trợ dịch vụ hoán cải chuyên nghiệp
Nếu doanh nghiệp có nhu cầu thay đổi công năng sử dụng (ví dụ từ mooc xương sang mooc lồng bửng), Tân Thanh cung cấp dịch vụ hoán cải trọn gói. Từ khâu thiết kế bản vẽ đến thi công và thực hiện các thủ tục nghiệm thu với cơ quan chức năng, đảm bảo chiếc xe sau khi cải tạo luôn đúng luật và vận hành an toàn.
5. Kết luận
Luật giao thông đường bộ năm 2026 không nhằm mục đích làm khó doanh nghiệp, mà hướng tới một môi trường vận tải công bằng, an toàn và bảo vệ hạ tầng quốc gia. Việc chủ động cập nhật quy định và đầu tư vào những thiết bị chất lượng, đạt chuẩn như rơ mooc Tân Thanh là chiến lược thông minh nhất để các chủ xe giảm thiểu rủi ro pháp lý và tối ưu hóa lợi nhuận bền vững.
Hãy để Tân Thanh cùng bạn đồng hành trên những cung đường “đúng luật – an toàn – hiệu quả”.
