PHÂN TÍCH LỢI ÍCH CHI PHÍ CỦA VIỆC TÍCH HỢP DỮ LIỆU RƠ MOÓC VÀO HỆ THỐNG TMS

Trong quản trị logistics truyền thống, hệ thống TMS (Transport Management System) thường chỉ tập trung vào xe đầu kéo và tài xế. Rơ moóc thường bị coi là thiết bị phụ trợ không có dữ liệu. Tuy nhiên, việc tích hợp dữ liệu rơ moóc vào TMS giúp doanh nghiệp nắm bắt được trạng thái thực tế của tài sản, từ đó tối ưu hóa kế hoạch điều độ và cắt giảm những chi phí ẩn khổng lồ.

Tại Tân Thanh, chúng tôi hỗ trợ khách hàng chuẩn hóa dữ liệu thiết bị, tạo nền tảng vững chắc để tích hợp vào các phần mềm quản trị hiện đại nhất.

1. Các loại dữ liệu rơ moóc cần tích hợp

Để việc tích hợp có ý nghĩa, hệ thống TMS cần nhận được 4 nhóm dữ liệu cốt lõi từ rơ moóc thông qua thiết bị Telematics:

  • Vị trí và Trạng thái kết nối: Rơ moóc đang ở đâu? Đã được kết nối với đầu kéo nào?
  • Tải trọng và Trạng thái hàng hóa: Rơ moóc đang đầy hàng hay trống? Cửa khoang hàng đang đóng hay mở?
  • Sức khỏe thiết bị: Áp suất lốp, nhiệt độ vòng bi, trạng thái hệ thống phanh EBS.
  • Lịch sử sử dụng: Tổng quãng đường di chuyển (Mileage) và thời gian nằm bãi (Idling).

2. Phân tích Chi phí Đầu tư (Costs)

Doanh nghiệp cần chuẩn bị ngân sách cho các hạng mục sau:

  • Chi phí phần cứng (Hardware): Lắp đặt bộ thu phát dữ liệu và các cảm biến trên từng rơ moóc.
  • Phí tích hợp API: Chi phí kết nối phần mềm giữa đơn vị cung cấp Telematics và đơn vị cung cấp phần mềm TMS.
  • Chi phí đào tạo: Hướng dẫn đội ngũ điều phối và kỹ thuật cách đọc, xử lý dữ liệu từ hệ thống mới.
  • Phí duy trì dữ liệu: Cước phí viễn thông và phí lưu trữ dữ liệu đám mây hàng tháng.

3. Phân tích Lợi ích Kinh tế (Benefits)

Lợi ích của việc tích hợp thường vượt xa chi phí đầu tư nếu được khai thác đúng cách:

  1. Tăng tỷ lệ luân chuyển tài sản (Trailer-to-Tractor Ratio) Khi TMS biết chính xác rơ moóc nào đang trống và ở gần điểm đóng hàng nhất, điều phối viên có thể giảm thời gian chạy xe rỗng. Việc tăng hiệu suất sử dụng thêm 15% có thể giúp doanh nghiệp giảm nhu cầu mua mới thêm rơ moóc mà vẫn đáp ứng được khối lượng hàng hóa tăng lên.
  2. Cắt giảm chi phí Bảo trì (M&R Savings) Thay vì bảo trì theo cảm tính, TMS sẽ tự động nhắc lịch bảo trì dựa trên số km thực tế mà rơ moóc đã chạy. Việc phát hiện sớm áp suất lốp thấp qua dữ liệu TMS giúp tránh được 90% các vụ nổ lốp trên đường, tiết kiệm chi phí cứu hộ và thay lốp mới.
  3. Giảm thất thoát và tranh chấp (Asset Protection) Dữ liệu tích hợp giúp xác định chính xác thời điểm rơ moóc được bàn giao cho khách hàng (Drop-and-Hook). Nếu xảy ra hư hỏng, TMS sẽ cung cấp bằng chứng lịch sử để quy trách nhiệm, tránh việc doanh nghiệp vận tải phải chịu chi phí sửa chữa thay cho khách hàng.

4. Đánh giá ROI (Tỷ suất hoàn vốn)

Thông thường, một dự án tích hợp dữ liệu rơ moóc vào TMS có thể đạt điểm hòa vốn trong vòng 12 đến 18 tháng thông qua việc:

  • Tiết kiệm 3-5% chi phí nhiên liệu (nhờ giảm chạy rỗng).
  • Giảm 10-20% chi phí thay lốp và phụ tùng.
  • Cắt giảm 50% thời gian nhân sự làm báo cáo kiểm kê tài sản thủ công.

5. Lựa chọn giải pháp từ Tân Thanh

Tân Thanh đồng hành cùng khách hàng trong hành trình số hóa thông qua:

  • Thiết bị sẵn sàng tích hợp: Các dòng rơ moóc mới của chúng tôi được thiết kế các vị trí chờ để lắp đặt cảm biến một cách thẩm mỹ và bền bỉ nhất.
  • Chuẩn hóa hồ sơ kỹ thuật: Chúng tôi cung cấp mã định danh tài sản và thông số kỹ thuật chuẩn hóa, giúp việc nhập liệu vào hệ thống TMS diễn ra nhanh chóng, chính xác.
  • Tư vấn giải pháp: Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi hỗ trợ bạn lựa chọn các loại cảm biến phù hợp nhất với yêu cầu quản trị của từng loại hình vận tải.

6. Kết luận

Việc tích hợp dữ liệu rơ moóc vào TMS không còn là một lựa chọn “có thì tốt” mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để doanh nghiệp logistics tồn tại và phát triển. Bằng cách biến các khối thép vô tri thành những nguồn dữ liệu thông minh, bạn sẽ nắm giữ chìa khóa để tối ưu hóa chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ lên một tầm cao mới.

Bài viết liên quan