Thị trường vận tải Việt Nam thường xuyên chứng kiến những làn sóng đầu tư theo đám đông. Chỉ cần một loại mặt hàng xuất khẩu tăng đột biến hoặc một thay đổi nhỏ trong quy định tải trọng, hàng nghìn chủ xe sẽ đổ xô đi mua một loại sơ mi rơ moóc (SMRM) nhất định. Tuy nhiên, lịch sử ngành vận tải đã chứng minh: những khoản đầu tư chạy theo trào lưu mà thiếu một kế hoạch hàng hóa dài hạn thường dẫn đến những kết cục đau lòng về tài chính.
1. Hiệu ứng đám đông: Cái bẫy mang tên “Hàng đang Hot”
Trong kinh doanh vận tải, việc nắm bắt xu hướng là tốt, nhưng đầu tư theo phong trào lại là rủi ro.
- Ví dụ điển hình: Khi sầu riêng được xuất khẩu chính ngạch rầm rộ, nhà nhà đi vay vốn mua moóc lạnh. Hoặc khi các dự án điện gió bùng nổ, người người tìm mua moóc siêu trường siêu trọng.
- Hệ quả: Khi cung vượt quá cầu, giá cước vận tải sẽ bị kéo xuống mức thê thảm. Những chủ xe vào sau với số nợ ngân hàng lớn sẽ không thể duy trì hoạt động khi doanh thu không đủ bù đắp chi phí.
2. Rủi ro từ nguồn hàng không ổn định
Một chiếc rơ moóc chuyên dụng (như moóc ben, moóc lồng, hay moóc chở xe máy) có tính linh hoạt rất thấp.
- Nếu bạn đầu tư một chiếc moóc ben vì thấy các công trình đang rầm rộ, nhưng dự án đó chỉ kéo dài 6 tháng, bạn sẽ làm gì trong thời gian còn lại?
- Khác với moóc xương hay moóc sàn có thể chở được đa dạng các loại container, các dòng moóc chuyên dụng đòi hỏi một “nguồn hàng chân rết” cực kỳ ổn định. Đầu tư moóc theo trào lưu mà không có hợp đồng cam kết từ chủ hàng là bạn đang đánh cược toàn bộ tài sản của mình vào vận may.
3. Khó khăn trong việc chuyển đổi và thanh lý
Khi trào lưu đi qua, những chiếc moóc “hot” một thời sẽ trở thành gánh nặng.
- Khó hoán cải: Việc biến một chiếc moóc chuyên dụng thành moóc đa năng thường tốn kém và gặp nhiều rắc rối về thủ tục đăng kiểm.
- Mất giá nhanh: Do thị trường bão hòa loại xe đó, giá thanh lý sẽ giảm sâu. Các ngân hàng cũng sẽ dè chừng hơn khi định giá tài sản này cho các khoản vay tiếp theo vì tính rủi ro cao.
4. Bài toán chi phí vận hành bị bỏ quên
Khi đổ xô đi mua moóc theo phong trào, nhiều chủ xe thường bỏ qua việc tính toán kỹ lưỡng chi phí vận hành đặc thù.
- Ví dụ: Moóc lạnh tiêu tốn thêm dầu cho máy lạnh; moóc ben đòi hỏi chi phí bảo trì hệ thống thủy lực phức tạp. Nếu giá cước bị phá do cạnh tranh đám đông, các chi phí này sẽ “ăn” sạch vào lợi nhuận, khiến chủ xe càng chạy càng lỗ.
5. Lời khuyên đầu tư: Hãy là nhà vận tải có kế hoạch
Để không rơi vào cái bẫy trào lưu, doanh nghiệp cần tuân thủ các nguyên tắc:
- Phân tích nguồn hàng trước khi mua xe: Chỉ đầu tư moóc chuyên dụng khi bạn đã có trong tay hợp đồng hoặc cam kết vận chuyển ít nhất từ 2-3 năm.
- Ưu tiên tính đa năng: Với các doanh nghiệp mới, nên ưu tiên các dòng moóc có khả năng chở đa dạng mặt hàng (như moóc sàn, moóc xương của Tân Thanh) để dễ dàng xoay chuyển khi thị trường biến động.
- Chọn thương hiệu có uy tín: Dù đầu tư dòng moóc nào, hãy chọn Tân Thanh. Tại sao? Vì nếu trào lưu có qua đi và bạn cần bán xe, moóc Tân Thanh vẫn luôn giữ giá và dễ thanh lý hơn bất kỳ thương hiệu nào khác.
6. Kết luận
Đầu tư sơ mi rơ moóc là một cuộc chơi dài hơi, không phải là cuộc đua nước rút. Đừng để những con số lợi nhuận tức thời từ một “cơn sốt” nào đó làm mờ mắt. Một kế hoạch đầu tư bài bản, dựa trên năng lực khai thác hàng hóa thực tế và sự đồng hành của những nhà sản xuất uy tín như Tân Thanh, mới là con đường ngắn nhất dẫn đến thành công bền vững.
TÂN THANH – TƯ VẤN ĐẦU TƯ VẬN TẢI CHUYÊN NGHIỆP
Chúng tôi không chỉ bán moóc, chúng tôi giúp bạn đầu tư hiệu quả:
- Cung cấp dữ liệu và xu hướng thị trường vận tải để khách hàng có cái nhìn khách quan nhất.
- Tư vấn lựa chọn dòng moóc tối ưu giữa tính chuyên dụng và tính đa năng.
- Hỗ trợ giải pháp hoán cải và nâng cấp xe phù hợp với nhu cầu thực tế của từng giai đoạn thị trường.
Đầu tư tỉnh táo cùng Tân Thanh – Vững lái, chắc doanh thu!
